（一）健全机构，管理组织运行有力。推动实施“路长+段长”包保机制（即镇主要领导包全程、驻村领导及村（社区）干部包辖区路段的工作机制），竹下路明确6名路长和段长。强化路长制工作办公室（交管站）运行机制，安排专兼工作人员2名，依托农村道路“两站两员”机制，落实竹下路日常管理人员5名。强化巡护责任，用好“智慧路长”“全栈智能交通”等APP，完善巡路台账，累计巡路240余次。
（二）强化投入，管理经费投入有力。推进农村道路养护投入责任落实。近年来，镇村两级通过上级下达道路养护及水毁道路恢复等专项资金、村级公共运行维护资金，累计投入竹下路等道路养护、抢通保通、排危除险等资金30余万元。着力推进竹下路绿化美化工程，投入资金4万余元打造建峰入口、青峰社区场镇入口节点，道路品质明显提升。
（三）统筹联动，管理队伍执法有力。协同县道路交通综合执法中队、竹园交警中队强力打击道路违法违规行为。发动群众监督，常态化开展“随手拍”违法违规行动，实现精准、全时、全域执法。年初以来，执法部门累计处理货车抛洒、超载、道路保护区建房等问题8余件。
